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    減速步進(jìn)電機(jī)是什么樣的電機(jī)

    點(diǎn)擊數(shù):5415    發(fā)布日期:2020-02-04

      步進(jìn)電機(jī)是眾多電機(jī)當(dāng)中的一個(gè)類(lèi)型,而減速步進(jìn)電機(jī)則是步進(jìn)電動(dòng)機(jī)中的一個(gè)品種。根據(jù)其名稱(chēng)大家應(yīng)該能夠猜測(cè)到,這種電機(jī)是具備著減速特點(diǎn)的。那么其到底是什么樣的電機(jī)呢?

      首先從定義上來(lái)說(shuō),減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體,由此可知減速步進(jìn)電機(jī)應(yīng)該就是指的減速機(jī)和步進(jìn)電機(jī)的集成體。這樣的集成體,也被稱(chēng)為齒輪馬達(dá)或者是齒輪電機(jī),類(lèi)型上來(lái)說(shuō)屬于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的否抽,結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)屬于齒輪電機(jī)。

      減速步進(jìn)電機(jī)通常都是由專(zhuān)業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠設(shè)計(jì)制造的,在進(jìn)行集成組裝好后,與電機(jī)一體成套供貨。也就是說(shuō),雖然對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō),使用的是減速電機(jī)這一種裝置,但其實(shí)結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)其實(shí)減速機(jī)和電機(jī)兩種裝置構(gòu)成的。

      減速步進(jìn)電機(jī)的特點(diǎn)是效率及可靠性高,工作壽命長(zhǎng),同時(shí)維護(hù)起來(lái)也非常簡(jiǎn)便,應(yīng)用范圍也比較廣泛。級(jí)數(shù)上來(lái)看有單級(jí)、兩級(jí)和三級(jí)齒輪減速電機(jī)這些不同品種,安裝布置方式則主要有展開(kāi)式、同軸式和分流式這三種。

      另外對(duì)于減速步進(jìn)電機(jī)是什么樣的電機(jī)這個(gè)問(wèn)題,還可以告訴大家它是一種帶有齒輪箱的步進(jìn)電動(dòng)機(jī)。使用這類(lèi)電機(jī),最為常見(jiàn)的一種目的是為了在不明顯增加電機(jī)法蘭尺寸的情況下增加電機(jī)的輸出扭矩。

      注意對(duì)于減速步進(jìn)電機(jī)的選用,要在選擇模型時(shí)將扭矩和速度這兩個(gè)主要參數(shù)組合在一起,而這兩方面的參數(shù)都不是簡(jiǎn)單地基于電機(jī)的扭矩X減速比確定,而是主要取決于齒輪箱的承載能力。相較于普通電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),這種電機(jī)在變速箱的制造上是比較薄弱的環(huán)節(jié),容易在振動(dòng)、噪聲及壽命上有不足。


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